अगर आप महंगे और दमदार फीचर वाले बाइक के शौक़ीन है तो आपके लिए खुशखबरी है जी हाँ आपको बता दें की BMW ने अपनी New BMW R20 Concept मोटरसाइकिल का खुलासा किया है। यह मोटरसाइकिल BMW के नए बॉक्सर इंजन के साथ आती है और इसकी डिजाइन स्ट्रीट मोटरसाइकिल की बेहतरीन झलक पेश करती है। BMW R20 Concept का लुक ऐसा है कि यह आने वालो कुछ महीनो में भारतीय मार्केट में अपनी एक अलग पहचान बनाएगी।
BMW R20 Concept Engine
BMW R20 Concept का इंजन की अपने आप में ही एक खासियत है। BMW ने अपने R18 मॉडल के 1,800cc वाले बॉक्सर इंजन को बढ़ाकर 2,000cc कर दिया है। इस बदलाव के कारण, R20 कॉन्सेप्ट BMW का अब तक का सबसे बड़ा बॉक्सर इंजन वाला मॉडल बन गया है। यह एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन नए सिलेंडर हेड कवर, बेल्ट कवर और ऑयल-कूलर के साथ आता है।
BMW ने अभी तक R20 Concept मोटरसाइकिल के इंजन स्पेसिफिकेशन का आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं किया है। हालांकि, उपलब्ध जानकारी के आधार पर हम अनुमान लगा सकते हैं कि इसमें 2,000cc का एयर-ऑयल कूल्ड बॉक्सर इंजन होगा। यह इंजन 100Hp से अधिक पॉवर और 160Nm से अधिक टॉर्क पैदा करने की उम्मीद है।
BMW R20 Concept Design
BMW R20 कॉन्सेप्ट का डिज़ाइन फॉर्म और फंक्शन का एक बेहतरीन कॉम्बिनेशन है। ऐसा प्रतीत होता है कि इस बाइक को इसके बड़े इंजन के चारों ओर डिजाइन किया गया है। BMW ने मोटरसाइकिल की संरचना के लिए डबल-लूप मेन फ्रेम का उपयोग किया है। इसे सामने और पीछे पूरी तरह से एडजस्टेबल ओहलिन्स ब्लैकलाइन सस्पेंशन से सस्पेंड किया गया है। BMW का प्रसिद्ध पैरालेवर सिस्टम भी इसमें शामिल है, जिसमें दो आर्म्स होते हैं। स्विंगआर्म का ऊपरी हिस्सा क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील से बना है, जबकि पैरालेवर स्ट्रट एल्युमीनियम से तैयार किया गया है।
BMW R20 Concept Break & Suspension
R18 के रेक्ड आउट फ्रंट और लंबे व्हीलबेस के मुकाबले, R20 Concept पूरी तरह से अलग है। इसमें 62.5 डिग्री का स्टीयरिंग हेड एंगल और 1,550 मिमी का बहुत छोटा व्हीलबेस है। आगे की तरफ, यह 120/70 टायर के साथ 17-इंच वायर स्पोक व्हील पर चलता है, जबकि पीछे की तरफ 200/55 सेक्शन टायर के साथ 17-इंच ब्लैक डिस्क व्हील पर। ब्रेकिंग की बात करें तो आगे की तरफ ट्विन डिस्क के साथ छह-पिस्टन कैलिपर्स और पीछे की तरफ चार पॉट सेटअप के साथ सिंगल डिस्क दिया गया हैं।
बाइक का बॉडीवर्क बेहद कम है, लेकिन इसके डिटेल पर बहुत ध्यान दिया गया है। फ्यूल टैंक का आकार और इसका “हॉटर दैन पिंक” रंग, जैसा कि BMW इसे कहता है, देखने में शानदार लगता है। फ्यूल टैंक के पीछे से निकलती हुई फ्लोटिंग सीट में इंटीग्रेटेड टेल लाइट है जिसको बारीकी से डिजाइन किया गया है। आगे की तरफ, हेडलाइट क्लस्टर में इंटीग्रेटेड DRL के साथ एक 3D प्रिंटेड एल्युमीनियम रिंग भी है, जो इस बाइक की डिटेलिंग के हाई लेवल को दर्शाती है।
कुल मिलाकर, R20 कॉन्सेप्ट बिल्कुल अलग और आकर्षक लगता है, विशेष रूप से इसका बड़ा बॉक्सर इंजन जो फ्रेम से बाहर निकलता है।
BMW अपनी ‘कॉन्सेप्ट’ बाइक्स को प्रोडक्शन मॉडल में बदलने के लिए जानी जाती है और ऐसा ही R20 कॉन्सेप्ट के साथ भी हो सकता है। वर्तमान में, BMW R Nine T कंपनी की बॉक्सर इंजन वाली प्रमुख स्ट्रीट बाइक है। आने वाले कुछ वर्षों में, हम एक प्रोडक्शन R20 रोडस्टर को भी देख सकते हैं।
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